Dubaï : préparer l’Ultimate Moto Tour en KTM 450
Programme, moto, équipement et budget : préparez l’Ultimate Moto Tour entre Dubaï, Fujairah et Ras Al Khaimah.
Dubaï : Ultimate Moto Tour réunit deux univers dans un même voyage : les lignes futuristes de Dubaï et d’Abu Dhabi, puis les pistes des Émirats arabes unis au guidon d’une KTM 450 SX-F. Le programme traverse Fossil Rock, les wadis, les montagnes et le littoral jusqu’à Fujairah et Ras Al Khaimah avant de revenir vers le désert de Dubaï.
Ce séjour ne se limite pas au roulage. La Grande Mosquée Cheikh Zayed, Ferrari World, le 125e étage de la Burj Khalifa, une sortie en jet-ski et une soirée surprise Le Carré des As complètent les étapes motorisées. La fiche annonce six jours et cinq nuits, tandis que son programme présente sept séquences, de l’arrivée au transfert retour.
Ultimate Moto Tour en quelques mots
Le tarif indicatif débute à 3 581 € par conducteur. La fiche indique un niveau « pour tous » et deux jours dans le champ consacré au roulage. Ses points forts annoncent toutefois trois jours de moto off-road et le programme décrit trois étapes successives entre Dubaï, Fujairah, Ras Al Khaimah et le retour à Dubaï. Ces informations sont reprises telles qu’elles sont présentées.
La location d’une KTM 450 SX-F pendant trois jours, l’équipement complet, le carburant, le guide professionnel, le véhicule d’assistance, le transport des bagages et les hébergements prévus figurent dans les inclusions. Le permis moto est obligatoire.
À qui s’adresse ce voyage à moto ?
Le niveau affiché est « pour tous », mais le véhicule annoncé reste une KTM 450 SX-F préparée pour le désert. La prise en main, la position debout, la gestion de l’accélération et la lecture du sable prennent donc une place importante. Le guide adapte la progression au terrain et au groupe.
Le séjour convient particulièrement au voyageur qui ne souhaite pas choisir entre découverte urbaine et aventure mécanique. Les premières visites installent le contexte culturel des Émirats. Les journées suivantes changent complètement de rythme avec les pistes, les wadis, les montagnes et la côte orientale.
Le permis moto obligatoire doit être vérifié avant l’inscription. La fiche ne précise ni le nombre minimum ou maximum de participants, ni le kilométrage quotidien. Ces éléments devront être confirmés dans la proposition de voyage.
Pourquoi ce parcours montre plusieurs visages des Émirats
Dubaï ouvre et ferme le séjour avec son architecture verticale, ses activités et son énergie contemporaine. Abu Dhabi apporte une autre lecture, autour de la Grande Mosquée Cheikh Zayed, de la corniche et de Ferrari World. Entre ces deux temps urbains, la moto conduit vers un territoire beaucoup plus minéral.
Fossil Rock marque l’entrée dans l’aventure off-road. Les wadis et la chaîne montagneuse mènent jusqu’à Fujairah, sur la côte orientale. La deuxième étape longe ensuite le littoral vers Ras Al Khaimah, tandis que la troisième revient par l’intérieur du pays. La nuit en glamping referme cette boucle mécanique sous les étoiles.
Le programme détaillé
Comparer et préparer votre aventure
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Arrivée à Dubaï
L’accueil est organisé à l’aéroport, suivi du transfert vers l’hôtel. L’installation et le temps libre dépendent de l’heure d’arrivée. Le dîner est libre et la première nuit se déroule à Dubaï.
Dubaï, Abu Dhabi et retour à Dubaï
Après le petit-déjeuner, une journée guidée conduit à Abu Dhabi. La visite commence par la Grande Mosquée Cheikh Zayed, puis se poursuit le long de la corniche. Le déjeuner est libre. Ferrari World occupe l’après-midi avant le retour à Dubaï, où le dîner reste libre.
Dubaï vers Fujairah
Le transfert rejoint le prestataire chargé des motos. Une prise en main précède le départ sur les KTM 450 SX-F. L’itinéraire part vers l’est, passe par Fossil Rock et prévoit une halte carburant avant la traversée des wadis et des montagnes. L’étape s’achève dans un beach resort au bord de l’océan à Fujairah.
Fujairah vers Ras Al Khaimah
La randonnée reprend après le petit-déjeuner. Le parcours suit le littoral et traverse la chaîne montagneuse avant l’arrivée à Ras Al Khaimah. La nuit est prévue dans un hôtel quatre étoiles en bord de mer, sur l’île de Marjan.
Ras Al Khaimah vers Dubaï
La dernière étape décrite revient vers Dubaï par l’intérieur du pays. Les motos sont restituées à la fin de la randonnée. Le groupe rejoint ensuite un campement de glamping de luxe dans le désert pour une soirée libre ou un temps de repos sous les étoiles.
Dubaï, city tour et jet-ski
La journée commence par la montée au 125e étage de la Burj Khalifa, annoncée à 823 mètres, avec une vue panoramique à 360 degrés. Le déjeuner est libre. L’après-midi, une sortie en jet-ski guidée part du marché aux poissons, passe devant le Burj Al Arab, Palm Jumeirah, la Marina, Ain Dubaï et l’île privée du Sheikh.
Le retour à l’hôtel précède une soirée surprise Le Carré des As avec dîner inclus. Une dernière nuit est prévue à Dubaï.
Dubaï et transfert retour
Après le petit-déjeuner, le transfert vers l’aéroport est organisé en fonction des horaires de vol. Cette séquence clôt le programme publié.
Combien de journées roule-t-on réellement ?
La fiche contient plusieurs repères. Le champ de synthèse affiche deux jours de roulage. Les points forts parlent de trois jours de moto off-road, et les inclusions prévoient trois jours de location. Le programme comporte également trois liaisons motorisées : Dubaï–Fujairah, Fujairah–Ras Al Khaimah et Ras Al Khaimah–Dubaï.
Le kilométrage, les horaires de départ et d’arrivée, ainsi que la durée passée chaque jour sur la moto ne sont pas publiés. La proposition devra donc préciser le rythme exact et confirmer l’organisation retenue.
La KTM 450 SX-F et l’équipement
La moto annoncée est une KTM 450 SX-F, présentée comme entièrement préparée pour le désert. La fiche inclut un casque, des gants et une tenue complète. Le guide professionnel encadre les étapes et un véhicule d’assistance transporte les bagages.
Le carburant est compris pendant toute la randonnée. Le permis moto est obligatoire. La fiche ne donne pas de précision sur la caution, les dommages, le montant de la franchise ou l’assurance de la moto ; ces conditions devront apparaître sur le devis et le contrat de location.
Les hébergements du parcours
L’itinéraire prévoit des nuits à Dubaï, un beach resort sur la côte de Fujairah, un hôtel quatre étoiles au bord de la mer sur l’île de Marjan et un glamping de luxe dans le désert. Cette alternance fait partie de l’identité du voyage.
La fiche inclut les hébergements en campement ou à l’hôtel selon l’itinéraire, sans détailler la catégorie de chaque chambre, l’occupation simple ou double ni les éventuels suppléments. Ces informations doivent être confirmées lors de la réservation.
Ce qui est compris
- la location d’une KTM 450 SX-F pendant trois jours ;
- le casque, les gants et la tenue ;
- le carburant pendant la randonnée ;
- l’encadrement par un guide professionnel ;
- le véhicule d’assistance et le transport des bagages ;
- les hébergements prévus en campement ou à l’hôtel selon l’itinéraire.
Ce qu’il faut faire préciser
La rubrique des exclusions indique que toutes les prestations non mentionnées comme incluses restent à la charge du participant. Il faut donc contrôler le transport aérien, les repas libres, les boissons, les assurances, les activités urbaines, les transferts, les taxes, la caution et les dépenses personnelles dans la proposition finale.
Le programme mentionne notamment plusieurs déjeuners et dîners libres. Il indique aussi un dîner inclus lors de la soirée surprise finale. La lecture du devis permettra d’identifier précisément chaque repas et chaque activité couverts par le tarif.
Comment préparer ses bagages ?
Le véhicule d’assistance transporte les bagages pendant le raid. Un sac souple facilite généralement la logistique entre les hôtels, le beach resort et le glamping. Une petite protection personnelle permet de garder eau, lunettes et téléphone accessibles pendant les pauses.
L’équipement moto étant annoncé comme fourni, il reste utile de prévoir des sous-vêtements techniques, des chaussettes adaptées, une protection solaire et une tenue légère pour les visites. Une couche supplémentaire convient aux soirées dans le désert et aux espaces climatisés.
Prix, dates et réservation
Le prix indicatif débute à 3 581 € par conducteur. Le tarif passager, les dates et la taille du groupe sont définis dans la proposition personnalisée. La fiche ne précise pas non plus si le vol est compris.
La demande de devis doit confirmer les dates, les vols, le nombre de participants, la répartition dans les chambres, le détail des activités, les repas, les assurances et les conditions de location de la moto.
Bien préparer l’Ultimate Moto Tour : les réponses utiles (FAQ)
Quelle est la durée du voyage ?
La fiche affiche six jours et cinq nuits. Son programme est présenté en sept séquences, de l’arrivée au transfert retour.
Combien de jours passe-t-on à moto ?
Le résumé affiche deux jours de roulage, tandis que les points forts, les inclusions et le programme décrivent trois jours de moto.
Quelle moto est fournie ?
Une KTM 450 SX-F préparée pour le désert est annoncée.
Le permis moto est-il obligatoire ?
Oui. Cette obligation figure dans les informations complémentaires du voyage.
L’équipement est-il compris ?
Oui. La fiche mentionne le casque, les gants et une tenue complète.
Le carburant est-il inclus ?
Oui, pour toute la durée de la randonnée.
Quel est le prix publié ?
Le tarif indiqué est de 3 581 € par conducteur.
Existe-t-il des dates de départ ?
Les prochains départs sont proposés sur demande, selon la période souhaitée et les disponibilités locales.
Consultez la fiche Dubaï : Ultimate Moto Tour pour retrouver les données disponibles et demander une proposition personnalisée.