Des Sommets aux Dunes – Atlas Sahara

    Des Sommets aux Dunes – Atlas Sahara

    Middle Atlas – Haut Atlas oriental – Vallée du Ziz – Erg Chebbi (Merzouga) – Maroc oriental · Maroc
    Durée
    6 jours
    Roulage
    3 jours
    Niveau
    Intermédiaire
    Groupe
    À préciser

    En deux mots

    Ce raid est une véritable descente vers le désert.

    L’aventure débute dans les hauteurs du Middle Atlas, à Ifrane, où forêts de cèdres et prairies alpines composent un décor inattendu. Les premières étapes traversent des parcs nationaux, des vallées d’altitude et des plateaux minéraux. Le terrain alterne entre pistes gravel roulantes, passages rocheux et cols panoramiques. Le pilotage est progressif, permettant de prendre confiance et de s’approprier le rythme du raid.

    Puis, jour après jour, le paysage s’ouvre et s’assèche. Les reliefs deviennent plus vastes, plus arides. Les montagnes laissent place aux plaines orientales, aux oueds asséchés et aux grandes étendues désertiques.

    L’ultime étape conduit vers l’Erg Chebbi. Après les hamadas rocailleuses, les premières vagues de sable apparaissent à l’horizon. Les dunes se dressent, imposantes, dorées. Le pilotage change radicalement : lecture du terrain, gestion des montées, précision dans les descentes. C’est la journée la plus spectaculaire du séjour.

    Cette traversée propose un équilibre rare : diversité des terrains, progression technique cohérente et immersion dans des paysages emblématiques du Maroc. Les hébergements sélectionnés, dont établissements premium en montagne et aux portes du désert, apportent confort et récupération après des journées engagées.

    Des sommets aux grandes dunes, ce raid incarne une véritable transition entre deux mondes.

    Au programme

    • • Une véritable traversée du Maroc, des forêts alpines du Middle Atlas aux dunes monumentales de l’Erg Chebbi

    • • 560 km de raid progressif mêlant pistes de montagne, plateaux minéraux et pilotage en grandes dunes

    • • Journée spectaculaire dans l’Erg Chebbi, entre hamada rocailleuse et sable doré à perte de vue

    • • Hôtels soigneusement sélectionnés, dont établissements premium et immersion désertique

    Jour par jour

    1

    Programme détaillé

    Jour 1 — Casablanca → Ifrane

    À votre arrivée à Casablanca, notre équipe vous accueille avant de prendre la route vers le Middle Atlas.

    Progressivement, l’environnement change. Les plaines laissent place aux reliefs, l’air se rafraîchit et les forêts de cèdres apparaissent. Ifrane, perchée à environ 1 650 mètres d’altitude, surprend par son architecture alpine et ses paysages verdoyants.

    Installation dans votre hôtel premium au cœur des montagnes. Briefing complet, présentation du raid et remise des équipements. Dîner et nuit dans une atmosphère montagnarde élégante.

    Jour 2 — Ifrane → Midelt

    Environ 180 km — 5 à 6 heures de roulage

    Après le petit-déjeuner, le raid débute réellement. Les Polaris RZR XP 1000 quittent l’asphalte pour s’engager sur les pistes du parc national d’Ifrane.

    Forêts de cèdres, prairies d’altitude et plateaux volcaniques composent un décor inattendu. Le terrain alterne entre pistes gravel roulantes, sections plus rocheuses et passages en altitude. Le pilotage est progressif, idéal pour entrer dans le rythme.

    Les panoramas deviennent de plus en plus vastes à mesure que nous approchons des hauts plateaux orientaux. Déjeuner en pleine nature.

    Arrivée à Midelt en fin d’après-midi. Installation à l’hôtel, dîner et récupération.

    Jour 3 — Midelt → Errachidia

    Environ 180 km — 5 à 6 heures de roulage

    La traversée se poursuit vers l’est. Les reliefs se font plus arides, les vallées plus ouvertes.

    Nous franchissons des cols, traversons des plaines rocailleuses et suivons des oueds asséchés. Le terrain devient plus minéral, plus exigeant. La concentration est essentielle sur certaines sections techniques.

    À mesure que nous descendons vers la vallée du Ziz, la végétation réapparaît sous forme de palmeraies contrastant avec les falaises ocre environnantes.

    Arrivée à Errachidia, aux portes du désert. Installation à l’hôtel, dîner et nuit.

    Jour 4 — Errachidia → Erg Chebbi (Merzouga)

    Environ 200 km — 5 à 6 heures de roulage

    Étape spectaculaire et point culminant du raid.

    Nous quittons les vallées pour rejoindre les grandes étendues désertiques. Les hamadas rocailleuses laissent progressivement place aux premières bandes sableuses. L’horizon s’ouvre, immense.

    Puis apparaissent les dunes de l’Erg Chebbi.

    Le pilotage change de dimension. Lecture du terrain, gestion des montées, précision dans les descentes. Les Polaris évoluent dans un décor doré, sculpté par le vent. Cette journée combine engagement technique et beauté brute.

    Arrivée à Merzouga en fin de journée. Installation à l’hôtel, dîner face au désert et nuit aux portes des grandes dunes.

    Jour 5 — Merzouga → Errachidia → Casablanca

    Après le petit-déjeuner, transfert vers l’aéroport d’Errachidia.

    Vol domestique vers Casablanca, permettant d’optimiser le retour sans longue liaison routière.

    Installation dans votre hôtel à Casablanca. Soirée libre pour profiter de la ville.

    Jour 6 — Casablanca → Départ

    Après le petit-déjeuner, visite guidée de Casablanca : place des Nations Unies, quartier Habous, corniche et mosquée Hassan II dominant l’Atlantique.

    Transfert vers l’aéroport pour votre vol international.

    Fin d’une traversée complète, des forêts d’altitude aux grandes dunes sahariennes.

    Inclus

    • L’accueil à l’aéroport de Casablanca
    • Les transferts terrestres mentionnés au programme (Casablanca → Ifrane, Merzouga → Errachidia, Casablanca → aéroport)
    • Le vol domestique Errachidia → Casablanca
    • La location d’un buggy Polaris RZR XP 1000 (2022–2024) en configuration solo ou duo selon formule
    • L’équipement de sécurité (casque et gants)
    • L’encadrement par un guide professionnel
    • La présence d’un véhicule d’assistance pendant toute la durée du raid
    • L’assistance mécanique et logistique
    • L’hébergement en chambre double (twin ou double selon disponibilité)
    • La pension complète pendant les journées de roulage
    • Les petits-déjeuners et dîners selon le programme
    • La visite guidée de Casablanca
    • Les taxes locales et frais de services

    Ce qu'il faut prévoir

    • Les vols internationaux vers / depuis le Maroc
    • Les boissons alcoolisées et sodas
    • Le dîner libre à Casablanca le jour 5
    • Les dépenses personnelles (souvenirs, extras, pourboires)
    • Les assurances voyage (annulation, assistance, rapatriement)
    • Tout service non mentionné dans la rubrique « Le prix comprend »
    • Options:
    • • Supplément chambre individuelle
    • • Nuit(s) supplémentaire(s) à Casablanca ou Marrakech avec transferts privés
    • • Surclassement hôtel (selon disponibilité)
    • • Assurance voyage (annulation, assistance, rapatriement)
    • • Organisation des vols internationaux
    • • Dîner gastronomique à Casablanca en fin de séjour
    • • Privatisation du raid (à partir de 4 buggies)
    • • Shooting photo / vidéo professionnel du raid
    • • Coaching pilotage dunes (session technique dédiée à Merzouga)

    Informations complémentaires

    Informations pratiques – Maroc

    Documents d’identité Passeport en cours de validité.

    Visa Aucun visa requis pour les ressortissants français pour un séjour touristique de moins de 90 jours.

    Permis / conduite Permis B valide pour les quads et SSV. Conduite sous encadrement du guide.

    Santé & vaccins Aucun vaccin obligatoire. Vaccinations universelles recommandées. Une assurance assistance rapatriement est conseillée.

    Météo & saisonnalité Climat semi-aride à désertique, plus tempéré sur la côte atlantique. Amplitudes thermiques possibles entre le désert et l’océan.

    Monnaie Dirham marocain (MAD).

    Décalage horaire –1 h par rapport à la France en été, même heure en hiver.

    Téléphone / internet Réseau correct dans les villes, plus variable en montagne et dans le désert.

    Électricité 220 V – prises type C et E. Adaptateur inutile pour les voyageurs européens.

    Équipement & sécurité – Séjours quad et SSV

    Vêtements recommandés Vêtements respirants, veste coupe-vent, polaire légère pour le soir, pantalon résistant, gants, lunettes de soleil, casquette ou chapeau.

    Équipement à prévoir Chaussures fermées, crème solaire, stick lèvres, gourde ou poche à eau, petit sac à dos, lampe frontale, batterie externe.

    Bagages Sac souple conseillé pour le transport pendant le raid.

    Sécurité & conduite Briefing de sécurité obligatoire en début de séjour. Respect strict des consignes du guide et des itinéraires autorisés. Conduite adaptée aux pistes, aux reliefs et au niveau du groupe. Chaque conducteur reste responsable de son véhicule en cas de dommage selon les conditions du séjour.

    FAQ départs flexibles

    Comprendre le fonctionnement sans dates fixes

    À partir de
    5 799/forfait solo
    Paiement en 4 fois possible soit 4 × 1 450€*

    Forfait duo : 8 939

    Guide :Français et Anglais

    39 personnes ont déjà manifesté leur intérêt pour cette aventure.

    ou appelez‑nous au 04 82 62 95 86

    * Paiement fractionné sous réserve d'acceptation. Voir conditions.

    Votre expert voyage

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    À découvrir

    Le parc national d’Ifrane, territoire d’altitude aux forêts de cèdres majestueuses et aux paysages alpins surprenants, souvent surnommé “la Suisse marocaine”.

    Les hauts plateaux du Middle Atlas, alternant prairies, vallées profondes et cols panoramiques offrant des vues dégagées à perte de vue.

    La vallée du Ziz, véritable transition naturelle entre montagnes et désert, avec ses palmeraies et ses reliefs ocre sculptés par le temps.

    Les plaines désertiques de l’est marocain, vastes et minérales, où les pistes se perdent dans l’horizon.

    L’Erg Chebbi et ses dunes monumentales, parmi les plus spectaculaires du Sahara marocain, aux teintes dorées changeant selon la lumière du jour.

    Merzouga, porte d’entrée du désert, entre tradition saharienne et atmosphère de bout du monde.

    Casablanca et la mosquée Hassan II, chef-d’œuvre architectural dominant l’Atlantique, point final urbain et majestueux de l’expédition.

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